Manteau pea vs manteau car : différences et quel manteau en cuir acheter

Le choix entre un pea coat et un car coat se résume à l’avant du manteau et à la façon dont vous passez votre journée. Un pea coat est croisé avec de larges revers, ce qui couvre la poitrine et la gorge et offre une allure élégante sur un pull. Un car coat est simple boutonnage et plus sobre, il reste bien à plat lorsque vous êtes assis et se porte facilement sur un jean ou un costume. La longueur compte moins que les noms ne le suggèrent, alors vérifiez toujours la longueur au dos.

Pea coat vs car coat en un coup d’œil

Les deux manteaux s’arrêtent entre les hanches et le milieu des cuisses, se boutonnent sur le devant et n’ont pas de ceinture. Les différences résident dans les détails, et chaque détail modifie la façon dont le manteau se porte une fois enfilé.

	Pea coat	Car coat
Avant	Croisé, deux rangées de boutons	Généralement simple boutonnage, une rangée
Col	Larges revers qui se rabattent autour du cou	Col en pointe ou simples revers crantés
Longueur traditionnelle	Court, des hanches au haut des cuisses	Autour du milieu des cuisses, parfois aux hanches
Sur la poitrine	Deux épaisseurs de cuir là où les pans se croisent	Un chevauchement étroit au niveau des boutons
Assis et en voiture	Les boutons du bas peuvent tirer lorsque vous êtes assis	Conçu pour être porté assis ; reste bien à plat
Sur un costume	Fonctionne lorsque l’ourlet dépasse la veste de costume	Fonctionne lorsque l’ourlet dépasse la veste de costume
Allure	Nautique et structurée	Épurée et discrète
Enfilage et déshabillage	Plus de boutons à fermer	Rapide à boutonner et à enfiler

D’où viennent ces manteaux et pourquoi cela compte encore

Le pea coat est un manteau de la marine. L’expression anglaise « pea-jacket » remonte au moins au début du XVIIIe siècle, et la version classique était en laine épaisse, croisée et courte, avec de larges revers, de gros boutons et des poches verticales. Les boutons de l’US Navy arborent un motif d’ancre, c’est pourquoi des boutons en forme d’ancre figurent encore sur les versions en cuir aujourd’hui. Notre guide du pea coat en cuir présente ce style en détail.

Le car coat a commencé comme tenue de motorman au début du XXe siècle, lorsque la plupart des voitures étaient ouvertes aux intempéries et que les manteaux étaient longs et lourds. Après la Seconde Guerre mondiale, un manteau plus court porté par les conducteurs de véhicules militaires ouverts a servi de modèle, et le milieu des cuisses est devenu la longueur standard. Certains modèles ont été conçus pour être portés assis, avec des poches placées là où les mains reposent lorsque vous êtes assis et des boutons positionnés de manière à ne pas s’accrocher à une ceinture de sécurité. L’histoire du car coat est une lecture intéressante si vous aimez les origines, et notre guide du car coat en cuir présente la coupe et les tenues.

Ces origines se manifestent encore. Un pea coat est conçu pour se fermer hermétiquement contre les intempéries lorsque vous êtes debout ou que vous marchez. Un car coat est conçu pour ne pas vous gêner lorsque vous êtes assis.

Comment ils se portent au quotidien

Assis, en voiture et avec les ceintures de sécurité

Lorsque vous êtes assis, vos hanches s’écartent et votre torse se raccourcit, et l’avant de tout manteau doit s’adapter. Sur un car coat simple boutonnage, l’avant s’ouvre simplement un peu en dessous du dernier bouton. Sur un pea coat croisé, deux épaisseurs de cuir reposent sur vos genoux et les boutons les plus bas subissent la tension, c’est pourquoi beaucoup de personnes déboutonnent le bouton du bas pour conduire. Une ceinture de sécurité traverse également une double rangée de boutons sur un pea coat, ce qui peut être inconfortable pour certaines personnes lors de longs trajets. Sur un car coat, elle traverse un devant plat.

Vent et chaleur

Le cuir véritable bloque le vent à lui seul, la véritable différence réside donc dans les ouvertures. Le chevauchement d’un pea coat place une double épaisseur sur votre poitrine, et son large col peut être rabattu et maintenu fermé autour de votre cou. Le col d’un car coat se rabat également, mais les styles de revers laissent une ouverture plus profonde au niveau du cou, vous obligeant donc à vous appuyer davantage sur une écharpe.

La doublure compte plus que l’une ou l’autre coupe. Notre pea coat possède une doublure en nylon matelassé qui apporte de la chaleur, tandis que notre car coat pour homme en cuir de vachette noir possède une doublure lisse en rayonne et polyester qui glisse facilement sur les vêtements en maille mais isole moins.

Sur un costume ou un blazer

Quel que soit le manteau choisi, il doit couvrir entièrement la veste de costume. Ne vous fiez pas au nom. Un pea coat traditionnel est le plus court des deux, mais dans notre gamme, le pea coat a une longueur au dos de 32 pouces et le car coat pour homme en cuir de vachette noir a une longueur au dos de 27 pouces. Posez votre veste de costume à plat, mesurez le milieu du dos de la couture du col à l’ourlet, et choisissez un manteau avec une longueur au dos supérieure à celle-ci, avec un peu plus d’aisance aux épaules. Notre guide sur la façon dont un manteau en cuir doit vous aller détaille toute l’étape d’essayage.

Votre morphologie

Un devant croisé crée une bande horizontale de boutons sur la poitrine, ce qui ajoute de la largeur visuelle. Cela flatte une silhouette mince ou étroite. Sur un torse large ou rond, cela peut paraître massif, et le chevauchement montre plus vite les tensions. Un car coat simple boutonnage, en particulier un modèle à trois boutons avec une ouverture plus profonde, crée une ligne verticale plus longue qui a tendance à affiner la silhouette. Si vous êtes plutôt petit, un manteau arrivant aux hanches dans l’un ou l’autre style gardera l’apparence de jambes longues.

Ce qui change à la table de coupe

Dans notre atelier, les deux manteaux sont confectionnés à partir de quantités différentes de cuir. Un panneau avant croisé est plus large qu’un panneau simple boutonnage car il comporte le chevauchement, chaque devant nécessite donc une plus grande surface de cuir intact. Nous coupons les devant gauche et droit dans des parties voisines de la peau pour que le grain et la teinte soient uniformes sur toute cette large étendue.

Les larges revers nécessitent également une attention particulière. La face d’un revers est le devant replié vers l’extérieur, la doublure doit donc être coupée dans un cuir aussi beau que le panneau extérieur, et non dans des chutes. Les bords avant et les revers sont doublés d’entoilage pour conserver leur forme et ne pas s’affaisser après une saison de port.

Il y a ensuite les boutonnières. Dans le cuir, chaque boutonnière est une découpe permanente, et chaque trou d’aiguille reste visible. Les positions des boutons sont fixées avant l’assemblage du manteau, et un manteau croisé en comporte davantage, disposés en deux rangées. C’est pourquoi nous vous demandons de choisir la taille d’un pea coat sur la couche que vous porterez réellement en dessous : il y a très peu de marge pour ajuster l’avant par la suite.

Les doublures sont choisies en fonction de l’usage : du matelassé pour un manteau destiné aux promenades par temps froid, une doublure lisse pour qu’il glisse sur un blazer, et des poches intérieures là où elles sont utiles, comme la poche intérieure zippée de notre car coat doublé de tissu à carreaux.

Voici trois manteaux de notre gamme qui présentent les deux styles côte à côte.

Comparaison de nos pea coats et car coats

Les noms des produits ne sont qu’un point de départ. Voici ce que chaque manteau propose réellement, d’après les détails du produit.

Manteau	Avant	Col	Longueur	Doublure
Pea coat croisé pour homme en cuir noir	Croisé, boutons métalliques en forme d’ancre	Col à larges revers	Longueur au dos de 32 pouces	Nylon matelassé
Car coat pour homme en cuir de vachette noir	Devant à quatre boutons	Col cranté avec revers	Longueur aux hanches, longueur au dos de 27 pouces	Rayonne et polyester rayés
Car coat pour homme en cuir de vachette doublé de tissu à carreaux	Devant boutonné	Col en pointe classique	Longueur car coat couvrant les hanches	Carreaux noirs et blancs, poche intérieure zippée

Deux autres car coats complètent le choix. Le car coat pour homme en cuir noir à trois boutons possède un col à revers et des épaules structurées pour une ligne plus élégante, tandis que le car coat pour homme en cuir d’agneau est proposé en cuir d’agneau souple noir ou brun vieilli.

Un détail à connaître : notre pea coat est confectionné en cuir noir au fini naturel, non revêtu. Le cuir non revêtu développe une patine et montre les marques d’usure plus tôt qu’un fini revêtu, et il est plus susceptible de se tacher s’il est trempé, alors tamponnez-le et laissez-le sécher à température ambiante. Notre guide sur les finis en cuir aniline et revêtu explique la différence.

Un test d’essayage de 5 minutes pour l’un ou l’autre manteau

Faites-le avant d’enlever les étiquettes, en portant la couche que vous mettrez le plus souvent en dessous.

1. Boutonnez-le entièrement. Le devant doit rester bien à plat, sans plis en forme de X autour des boutons. Sur un pea coat, fermez également le bouton intérieur s’il en possède un.
2. Asseyez-vous sur une chaise. Le bouton le plus bas ne doit pas tirer fortement, et l’ourlet ne doit pas s’entasser derrière vous. Si vous conduisez tous les jours, répétez l’essai dans la voiture.
3. Avancez les bras. Tenez vos bras comme si vous teniez un volant. Les manches doivent toujours couvrir les poignets de votre chemise ou de votre veste.
4. Rabattez le col. Sur un pea coat, les revers doivent pouvoir se fermer autour de votre cou sans forcer. Sur un car coat, le col doit tenir tout seul.
5. Vérifiez l’ourlet. Si vous portez un costume, assurez-vous qu’aucune partie de la veste de costume ne dépasse sous le manteau.
6. Utilisez les poches. Mettez vos mains dedans debout, puis assis.

Lequel devriez-vous acheter ?

Choisissez un pea coat si :

• Vous marchez, attendez dehors ou prenez les transports en commun par temps venteux la plupart des jours.
• Vous souhaitez un look structuré et nautique qui habille les vêtements en maille.
• Vous avez une morphologie mince à moyenne et aimez une ligne de poitrine plus large.
• Vous souhaitez un devant le plus fermé possible, avec le col rabattu par temps froid.

Choisissez un car coat si :

• Vous conduisez ou êtes assis pendant une grande partie de la journée.
• Vous souhaitez un manteau unique qui passe du jean au costume sans y penser à deux fois.
• Vous préférez un devant plus plat et un boutonnage rapide.
• Vous avez un torse plus large ou plus rond et souhaitez une ligne plus longue et plus élancée.

Si ce sera votre seul manteau, le car coat est le choix le plus polyvalent. Si vous possédez déjà une veste en cuir pour les jours décontractés, le pea coat offre une option plus élégante pour affronter le froid. Si vous avez besoin de plus de longueur que l’un ou l’autre, comparez plutôt un car coat à un trench-coat.

Tailles, confection sur mesure et retours

Essayez l’un ou l’autre manteau sur votre couche habituelle, et non sur un t-shirt. Les devants croisés montrent plus vite les tensions, alors si vous êtes entre deux tailles et que vous boutonnez un pea coat sur un pull, la taille supérieure est généralement préférable, à condition que les épaules arrivent toujours au bord de vos épaules. Comparez vos mensurations avec notre guide des tailles. Les tailles standard vont du XS au 4XL.

Si les tailles standard ne conviennent pas aux épaules, aux hanches ou aux manches, notre service de confection sur mesure va jusqu’au 8XL. Choisissez « Personnaliser la taille (confection sur mesure) » sur la page du produit, puis envoyez un courriel à info@whiteburaq.com avec votre numéro de commande et vos mensurations : tour de poitrine mesuré sur votre couche habituelle, épaules, longueur des manches, tour de taille, tour de hanches et longueur de manteau souhaitée. Les commandes sur mesure sont expédiées sous 3 à 7 jours ouvrés, et la livraison express prend 3 à 5 jours ouvrés aux États-Unis ou 5 à 8 ailleurs.

Les tailles standard peuvent être retournées dans les 30 jours suivant la livraison si elles n’ont pas été portées et que les étiquettes sont toujours attachées. Les pièces confectionnées sur mesure sont en vente finale car elles sont coupées pour vous, alors mesurez soigneusement, idéalement avec l’aide de quelqu’un.

FAQ

Un pea coat est-il plus chaud qu’un car coat ?

Généralement au niveau de la poitrine et du cou, grâce au double chevauchement et au col qui se ferme. La chaleur globale dépend surtout de la doublure et de ce que vous portez en dessous, donc une doublure matelassée et un tricot épais font la plus grande différence.

Peut-on porter un pea coat en conduisant ?

Oui. Déboutonnez le bouton le plus bas avant de vous asseoir et lissez le dos pour ne pas vous asseoir sur un pli de cuir. Lors de longs trajets, retirez-le et posez-le à plat sur le siège arrière.

Un car coat est-il plus habillé qu’un pea coat ?

Ils se situent à peu près au même niveau, entre décontracté et élégant. Un car coat noir à revers paraît soigné sur un costume, et un pea coat paraît plus élégant sur des vêtements en maille et un jean. Aucun ne remplace un pardessus sombre en laine pour les événements en tenue de soirée.

Un pea coat doit-il être boutonné jusqu’en haut ?

Dehors par temps froid, oui, car le devant croisé est conçu pour se fermer. Portez-le ouvert à l’intérieur et déboutonnez le bouton du bas lorsque vous êtes assis.

Le bon manteau est celui qui convient à votre façon de vivre une journée d’hiver : à pied par temps venteux, ou en entrant et en sortant d’une voiture. Placez les deux styles côte à côte dans notre collection de manteaux en cuir pour homme et vérifiez les longueurs au dos avant de commander.