Blouson d’aviateur A-2 vs G-1 : différences, coupe et lequel choisir
De loin, l’A-2 et la G-1 se ressemblent : ce sont toutes deux des blousons d’aviateur en cuir arrivant à la taille, dotés d’une fermeture zippée sur le devant, de deux poches avant et de poignets et d’une taille en maille. Les différences qui comptent vraiment résident dans le col, le dos et la liberté de mouvement qu’offre le blouson. L’A-2 est le blouson d’aviateur de l’armée, avec un col chemise plat en cuir ; la G-1 est le blouson de la marine, avec un col en peau de mouton et, sur le modèle militaire, un dos plissé permettant d’étendre les bras.
Réponse rapide : Choisissez l’A-2 si vous souhaitez un col plat en cuir, facile à assortir et adapté à trois saisons. Choisissez la G-1 si vous préférez un col plus chaud en peau de mouton et un style plus robuste. Portez les deux de la même façon : la taille à la hauteur de votre ceinture, les coutures d’épaules sur l’os et suffisamment d’aisance pour conduire confortablement.
L’origine de chaque blouson
L’A-2 a été adoptée par l’US Army Air Corps en 1931. Son modèle correspond à l’image que la plupart des gens se font d’un blouson d’aviateur : un col chemise en cuir avec des boutons-pression dissimulés aux pointes et un fermoir à crochet et œillet à la gorge, une fermeture zippée sur le devant, deux poches plaquées à rabats boutonnés-pression, des bretelles d’épaules cousues et des poignets et une taille en maille.
La G-1 est l’équivalent de la marine. Sa lignée remonte à la spécification M-422 de 1940, et l’histoire du blouson d’aviateur militaire G-1 montre comment cette spécification a évolué au cours des décennies suivantes. Ses détails caractéristiques sont un col en peau de mouton, un dos bi-swing avec des empiècements sous les aisselles, des poignets et une taille en maille, deux poches avant à rabats et une poche intérieure. Pour connaître l’histoire complète, consultez notre guide du blouson d’aviateur A-2 et notre guide du blouson d’aviateur G-1.
A-2 et G-1 en un coup d’œil
| Caractéristique | A-2 | G-1 |
|---|---|---|
| Col | Col chemise plat en cuir, pointes rabattues par des boutons-pression | Col en peau de mouton qui se redresse par temps venteux |
| Dos | Dos uni sur le modèle d’origine | Plis bi-swing et empiècements sous les aisselles sur le modèle militaire |
| Poches avant | Deux poches plaquées à rabats boutonnés-pression | Deux poches à rabats |
| Poche intérieure | Aucune sur le modèle d’origine ; de nombreuses versions modernes en ajoutent une | Oui sur le modèle militaire |
| Poignets et taille | En maille | En maille |
| Chaleur au niveau du cou | Dépend d’une écharpe ou d’une couche à col | Le col ferme l’espace autour du cou |
| Style | Plus épuré et plat, moins militaire | Plus ample et plus robuste |
| Idéal pour | L’automne et le printemps, les tenues habillées, les silhouettes plus menues | Les journées froides et venteuses, les silhouettes plus larges, les tenues décontractées |
Le col : la différence que vous remarquez chaque jour
Le col de l’A-2 est un col chemise en cuir. Dans notre atelier, il est fabriqué à partir d’un col supérieur et d’un col inférieur cousus ensemble puis retournés, afin qu’il conserve son arrondi au lieu de s’ouvrir. Nous le coupons dans la même peau que les empiècements avant, dans la mesure où la peau le permet, afin que le col et le corps présentent le même grain et la même teinte. Des boutons-pression dissimulés maintiennent les pointes abaissées. Comme il reste plat, il se glisse proprement sous une écharpe.
Le col de la G-1 est en peau de mouton, avec la laine visible. Il se redresse lorsque vous le relevez, encadre le visage et bloque le vent à l’arrière du cou, là où un col plat laisse un espace ouvert. En contrepartie, il ajoute du volume et du poids autour du cou et des épaules. Il absorbe également les huiles de la peau et les produits capillaires, il nécessite donc un entretien spécifique ; notre guide sur comment nettoyer un col en peau de mouton vous explique comment procéder. Sur nos deux blousons G-1 dotés d’un col en peau de mouton, le col est amovible, vous pouvez donc le retirer par temps plus doux.
Le dos : plis bi-swing et empiècements sous les aisselles
Un dos bi-swing est un panneau arrière coupé plus large que ne l’exige le corps, avec l’excédent de cuir replié en pli vertical derrière chaque épaule. Les plis sont fixés en haut et en bas, de sorte qu’ils restent plats lorsque vous êtes debout et s’ouvrent lorsque vous tendez les bras vers l’avant. Un empiècement sous l’aisselle est une petite pièce insérée à l’intersection de la couture de la manche et de la couture latérale. Il permet d’étendre davantage les bras sous les aisselles sans agrandir l’ensemble du blouson.
Les deux nécessitent plus de temps de coupe et de couture qu’un dos uni : les plis doivent se plier uniformément des deux côtés, et l’empiècement doit être posé sans faire de plis. En retour, cela offre plus de liberté de mouvement. Un A-2 à dos uni se resserre au niveau des omoplates lorsque vous tenez un volant ou que vous tentez d’atteindre une étagère haute. Cette tension est normale et le dos uni offre un aspect plus épuré tout en restant plus plat, mais c’est la principale limite de l’A-2.
Une remarque franche sur les versions modernes : les fabricants mélangent les caractéristiques, ne supposez donc pas qu’un blouson possède un dos bi-swing simplement parce qu’il porte la mention G-1, ou qu’il en est dépourvu parce qu’il porte la mention A-2. Lisez la description. Dans notre gamme, le blouson d’aviateur A-2 pour homme en cuir de vachette avec doublure amovible est doté d’un dos bi-swing et d’empiècements sous les aisselles, ce qui vous offre le col d’un A-2 avec la liberté de mouvement d’une G-1. Nos G-1 à col en peau de mouton sont décrites comme ayant un col amovible, des poches à rabats et des poignets et un ourlet côtelés ; leurs descriptions ne mentionnent pas de dos bi-swing.
Blouson d’aviateur A-2 pour homme en cuir de vachette léger marron vieilli
Blouson d’aviateur G-1 pour homme en cuir d’agneau avec col en peau de mouton
Blouson d’aviateur A-2 pour homme en cuir de vachette avec doublure amovible
Coupe : comment chaque blouson doit vous aller
Les blousons d’aviateur sont moins indulgents que les manteaux car ils se terminent par des bords-côtes en maille. Si le corps est trop court, la taille remonte au-dessus de votre ceinture. S’il est trop serré au niveau du ventre, la maille s’enroule et remonte. S’il est trop ample, le cuir forme des plis au-dessus de la taille. La G-1 présente généralement une coupe un peu plus ample au niveau de la poitrine et du dos. Effectuez ce test en fermant le blouson sur la couche la plus épaisse que vous prévoyez porter ; pour les blousons bomber plus larges, consultez comment un blouson bomber doit vous aller.
- Taille : Tenez-vous naturellement. La maille doit arriver à la hauteur de votre ceinture ou juste en dessous, épouser le corps sans vous comprimer.
- Épaules : La couture d’épaule doit arriver au bord de l’os de votre épaule. Au-delà, les manches pendent et la poitrine paraît carrée.
- Liberté de mouvement : Tendez les bras comme si vous teniez un volant. Attendez-vous à une certaine tension au niveau du dos sur un A-2 à dos uni. La taille doit rester à la hauteur de votre ceinture ou à proximité, sans remonter jusqu’à votre nombril.
- Manches : Les bras le long du corps, la maille des poignets doit arriver au niveau de l’os du poignet, avec un petit repli souple de cuir au-dessus. Lorsque vous tendez les bras, les poignets ne doivent pas remonter haut sur l’avant-bras.
- Superposition : Par-dessus une chemise ou un pull mi-épais, la fermeture zippée doit se fermer sans effort et le devant doit rester plat. Un sweat à capuche épais nécessite généralement une taille au-dessus ou une poitrine sur mesure.
- Col (G-1) : Relevez le col en peau de mouton et fermez la fermeture zippée jusqu’en haut. Il doit se fermer autour de votre cou sans que la fermeture ne tire ni que le col ne pousse contre votre mâchoire.
Les mesures importantes pour un blouson d’aviateur
Prenez-les sur une chemise fine avec un mètre ruban souple et comparez-les à notre guide des tailles avant de commander.
| Mesure | Comment la prendre | Pourquoi elle est importante pour un A-2 ou une G-1 |
|---|---|---|
| Poitrine | Autour de la partie la plus large, sous les aisselles, les bras détendus | Détermine votre taille et la façon dont le devant se ferme |
| Tour de ventre | Autour du point le plus large à la hauteur de la ceinture | La taille en maille doit pouvoir se fermer dessus sans s’enrouler |
| Épaules | À travers le dos, d’une pointe d’épaule à l’autre | Positionne la couture d’épaule sur l’os |
| Manche | De la pointe de l’épaule à l’os du poignet, le bras légèrement plié | Des manches trop courtes font remonter la maille sur le bras lorsque vous tendez les bras |
| Longueur du dos | De la base du cou jusqu’à l’endroit où vous souhaitez que la taille arrive | Le blouson est court par conception, les petites différences se voient donc davantage |
| Biceps | Autour de la partie la plus large du haut du bras | Les manches des blousons d’aviateur sont plus ajustées que celles des manteaux |
La longueur du dos est la mesure que la plupart des gens oublient. Notre A-2 léger en cuir de vachette est indiqué comme mesurant 27 pouces de long, alors mesurez de la base de votre cou jusqu’à votre ceinture pour voir où sa taille arrivera.
La plupart de nos modèles A-2 et G-1 sont coupés dans un style bomber ample, la plupart des gens choisissent donc leur taille habituelle. Si vos mesures se situent entre deux tailles ou si vous avez de longs bras sur un corps plus court, optez pour le sur mesure : choisissez « Personnaliser la taille (sur mesure) » comme taille, puis envoyez un e-mail à info@whiteburaq.com avec votre numéro de commande et vos mesures. Les blousons sur mesure sont expédiés sous 3 à 7 jours ouvrés, avec une livraison express prenant 3 à 5 jours ouvrés aux États-Unis et 5 à 8 ailleurs. Un compromis à prendre en compte : les tailles standard, y compris les pièces faites sur commande, peuvent être retournées dans les 30 jours suivant la livraison si elles n’ont pas été portées et que les étiquettes sont intactes, tandis que les pièces sur mesure sont en vente finale. Si une taille standard correspond à vos mensurations, vous conservez cette option de retour.
Chaleur et saisons
Aucun des deux blousons n’est un manteau pour le plein hiver à lui seul. L’avantage de la G-1 se situe au niveau du cou : le col en peau de mouton ferme l’espace où un blouson court laisse échapper la chaleur. La chaleur du corps dépend beaucoup plus de la doublure que du modèle. Notre A-2 léger en cuir de vachette possède une doublure en sergé de polyester et convient à l’automne et au printemps. L’A-2 en cuir de vachette avec doublure amovible ajoute une doublure en peau lainée et un col en peau lainée à boutons-pression pour les semaines plus froides ; notre guide sur les doublures amovibles explique quand cela en vaut la peine.
Vérifiez également les poches pour les mains. L’A-2 d’origine ne possède que ses deux poches plaquées, peu pratiques pour les mains froides. Notre A-2 léger en cuir de vachette ajoute des poches mains-chaudes à accès latéral sous les poches plaquées, et notre G-1 en cuir noir possède des poches à rabats avec accès latéral. Si vous marchez beaucoup par temps froid, ce détail compte davantage que le col.
Style : lequel vous convient
L’A-2 est le blouson le plus facile à assortir. Son col plat et sa coupe épurée s’accordent avec une chemise Oxford, un pull à col rond, un chino ou un jean foncé, et ne dominent pas une silhouette plus menue ou un cou plus court. La G-1 est plus robuste : le col en peau de mouton ajoute de l’ampleur aux épaules, ce qui équilibre une silhouette large et s’accorde avec les gros pulls, le denim et les bottes. Le marron vieilli est la couleur classique pour les deux ; le noir paraît plus moderne.
Lequel devriez-vous acheter ? Une liste de vérification pour décider
- Choisissez l’A-2 si vous souhaitez un blouson en cuir pour la majeure partie de l’année, si vous le portez aussi bien habillé que décontracté, ou si vous préférez un col plat sous une écharpe.
- Choisissez la G-1 si vous êtes confronté au vent et au froid, si vous aimez un col qui encadre le visage ou si vous souhaitez un style plus ample et plus robuste.
- Choisissez un A-2 à dos bi-swing si vous conduisez beaucoup, faites du vélo, devez tendre les bras au-dessus de la tête au travail ou si vous n’aimez tout simplement pas vous sentir limité au niveau du dos.
- Optez pour le sur mesure si vous souhaitez une combinaison qu’aucun des deux modèles n’offre, comme un col en peau de mouton sur un corps d’A-2 ou une disposition de poches différente. Le prix d’un blouson en cuir entièrement personnalisé commence à 199 $. Les modèles personnalisés prennent environ 2 semaines, et les pièces plus détaillées prennent 3 à 4 semaines.
Comment chaque blouson se détend
Un nouveau blouson d’aviateur en cuir véritable est le plus rigide au niveau des coudes et du dos. Notre G-1 en cuir d’agneau est doux dès la première utilisation. Le cuir de vachette met quelques semaines de port régulier pour prendre la forme de vos coudes et de vos épaules, et les plis qui s’y forment sont ce qui donne à un A-2 bien porté son caractère. Les poignets et la taille en maille sont les premières parties de tout blouson d’aviateur à montrer des signes d’usure. Ils sont cousus comme des pièces séparées, un atelier de réparation de cuir peut donc les remplacer sans toucher à la structure en cuir.
FAQ
La G-1 est-elle plus chaude que l’A-2 ?
Au niveau du cou, oui, car le col en peau de mouton bloque le vent là où le col plat de l’A-2 laisse un espace ouvert. Pour le corps, c’est la doublure qui décide, un A-2 avec une doublure amovible peut donc être globalement plus chaud qu’une G-1 avec une doublure légère.
Peut-on porter une G-1 sans le col en peau de mouton ?
Sur nos blousons G-1 dotés d’un col en peau de mouton, oui. Le col est amovible, vous pouvez donc porter le blouson sans lui par temps plus doux et le remettre lorsque le vent se lève.
Un A-2 doit-il être ajusté ?
Ajusté, mais pas serré. Il doit pouvoir se fermer sur une chemise ou un pull mi-épais, la taille doit arriver à la hauteur de votre ceinture, et vous devez pouvoir tendre les bras vers l’avant avec seulement une légère tension au niveau du dos.
Puis-je obtenir un A-2 avec un col en peau de mouton ?
Notre blouson bomber A-2 pour homme en cuir marron vieilli avec col amovible est livré avec un col en peau lainée amovible (une peau douce, pas de la peau de mouton), vous pouvez donc le porter des deux façons. Pour un col en peau de mouton sur un corps d’A-2, une commande sur mesure est la solution.
Vous hésitez encore ? Mettez l’A-2 et la G-1 côte à côte dans notre collection de blousons bomber et d’aviateur, comparez vos mensurations au guide des tailles et choisissez celui qui correspond au climat dans lequel vous vivez vraiment.